平面移動(dòng)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備

平面移動(dòng)類機(jī)械式停車(chē)設(shè)備的型式除應(yīng)符合GB/T 26559-2011中的規(guī)定外，按循環(huán)方式還可分為：
a) 圓形循環(huán)：在設(shè)備兩端，搬運(yùn)器在水平面內(nèi)以圓弧運(yùn)動(dòng)方式作循環(huán)移動(dòng)。見(jiàn)圖a所示。
b) 矩形循環(huán)：在設(shè)備兩端，搬運(yùn)器在水平面內(nèi)以直線運(yùn)動(dòng)方式作循環(huán)移動(dòng)。見(jiàn)圖b所示。

一、使用環(huán)境條件
1、環(huán)境溫度為-5℃～+40℃。
2、當(dāng)最高溫度為40℃下的相對(duì)濕度不超過(guò)50%時(shí)，電氣設(shè)備應(yīng)能正常工作口
3、海拔不應(yīng)超過(guò)1000m（超過(guò)1000 m時(shí)應(yīng)按GB 755的規(guī)定對(duì)電機(jī)進(jìn)行容量校核，超過(guò)2000 m
時(shí)應(yīng)對(duì)電器件進(jìn)行容量校核）。
4、使用環(huán)境中不應(yīng)有爆炸、腐蝕、破壞絕緣和導(dǎo)電的介質(zhì)?？闺姶鸥蓴_能力應(yīng)符合GB 17907-2010中的規(guī)定。
5、電源為三相五線制交流電源，頻率為50 Hz，電壓為380 V、供電系統(tǒng)在設(shè)備饋電線接入處的電壓波動(dòng)不應(yīng)超過(guò)額定電壓的±10%，設(shè)備內(nèi)部的電壓損失應(yīng)符合GBlT 3811-2008中的規(guī)定。
注：使用環(huán)境條件超出上述范圍時(shí)，由用戶與制造商協(xié)商解決。
二、設(shè)計(jì)及配置
1、設(shè)備設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 17907及本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。
2、金屬結(jié)構(gòu)的構(gòu)造及設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB/T 3811的規(guī)定。
3、設(shè)備裝在主體建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的載荷資料。
4、全金屬結(jié)構(gòu)的獨(dú)立式設(shè)備外部框架的設(shè)計(jì)應(yīng)符合GB 50017的規(guī)定，并按建筑規(guī)范進(jìn)行抗風(fēng)及抗地震計(jì)算。
5、車(chē)位應(yīng)有防止同下層車(chē)輛滴油、滴水措施。
三、金屬結(jié)構(gòu)
1、金屬結(jié)構(gòu)件，如立柱、梁的材料，應(yīng)選用力學(xué)性能不低于GB7T 700-2006的023s鋼。
2、金屬結(jié)構(gòu)的焊接應(yīng)符合GB 17907-2010中的規(guī)定。
3、金屬結(jié)構(gòu)應(yīng)連接牢固，不應(yīng)有影響強(qiáng)度的缺陷存在。采用高強(qiáng)度螺栓連接時(shí)應(yīng)達(dá)到規(guī)定的擰緊力矩要求。
4、金屬結(jié)構(gòu)的重要受力構(gòu)件，如立柱、橫梁、鋼架、斜桿等，其表面除銹處理應(yīng)達(dá)到GB/T 8923規(guī)定的Sa2號(hào)級(jí)，其余結(jié)構(gòu)件材料表面除銹處理應(yīng)達(dá)到Sa2或St2（手工除銹）。

四、機(jī)構(gòu)及零部件
1、起升用鋼絲繩、卷筒和滑輪
設(shè)備起升用鋼絲繩、卷筒和滑輪應(yīng)符合GB 17 907-2010中的規(guī)定。
2、起升用鏈條、鏈輪
1.設(shè)備起升用鏈條和鏈輪應(yīng)符合GB 17907-2010中的規(guī)定。
2.所有的鏈條、鏈輪應(yīng)便于潤(rùn)滑。
3、制動(dòng)系統(tǒng)
設(shè)備應(yīng)設(shè)有制動(dòng)系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)符合GB 17 907-2010中的規(guī)定。
4、液壓系統(tǒng)
設(shè)備液壓系統(tǒng)應(yīng)符合GB 17907-2010中的規(guī)定。
1. 水平循環(huán)機(jī)構(gòu)、載車(chē)板及升降機(jī)
2.水平循環(huán)機(jī)構(gòu)與載車(chē)板之間的傳動(dòng)應(yīng)可靠口
3.載車(chē)板應(yīng)采用非燃燒體材料制造，并應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
4.載車(chē)板應(yīng)具有互換性。
5.升降機(jī)導(dǎo)軌允許分段制造，但接頭應(yīng)打磨平整。
5、電氣設(shè)備
1. 電氣設(shè)備的安全要求應(yīng)符合GB 17907—2010中的規(guī)定。
2. 電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)：當(dāng)設(shè)備裝設(shè)于室內(nèi)時(shí)，其驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GBlT 4942.1中規(guī)定的IP 330當(dāng)設(shè)備裝設(shè)于室外時(shí)，其所有電動(dòng)機(jī)均應(yīng)安裝在有防淋、通風(fēng)措施的位置，且電動(dòng)機(jī)的外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于GB/T 4942.1中規(guī)定的IP 540
3.儀表、按鈕、操作開(kāi)關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜（操作臺(tái)）上。
4.各導(dǎo)線和電纜端部應(yīng)有標(biāo)志或編號(hào)。
5.在機(jī)房?jī)?nèi)或地坑內(nèi)，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電源插座。
6.升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開(kāi)關(guān)，確保緊急情況時(shí)立即停止升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。
7.照明電路應(yīng)單獨(dú)設(shè)立電源開(kāi)關(guān)，不受動(dòng)力總開(kāi)關(guān)的影響。
8.控制系統(tǒng)應(yīng)有自動(dòng)保護(hù)裝置，動(dòng)力電路應(yīng)配有短路、過(guò)流、欠壓、過(guò)壓、缺相和相序等保護(hù)電路。
6、安裝
1.設(shè)備安裝前應(yīng)對(duì)應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)安裝條件進(jìn)行確認(rèn)，符合安裝要求才能進(jìn)行安裝。
2.金屬結(jié)構(gòu)的安裝精度應(yīng)符合規(guī)定。
3.所有運(yùn)動(dòng)部件安裝后應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)靈活，無(wú)卡滯現(xiàn)象。
4.兩條運(yùn)行軌道同一截面的相對(duì)高度差不應(yīng)大于3 mm，軌距偏差為士2 mm，軌道接頭處50mm范圍內(nèi)頂面和側(cè)面的錯(cuò)位不應(yīng)大于1 mm，運(yùn)行軌道直線度的安裝誤差應(yīng)符合規(guī)定。